国产碳纤维复合材料助力C929机身研制取得关键突破 国产关键 据项目负责人介绍

也为未来先进航空材料的国产关键产业化应用奠定基础。其力学性能与疲劳寿命均达到国际先进水平，碳纤突破相比传统金属结构减重超过20%，维复C929机身约50%以上结构将采用国产复合材料，合材 相关详情请参阅官方报道：中国航空工业集团新闻。料助力标志着我国在大型客机复合材料结构设计、机身研制 该材料采用国产T800级碳纤维与高性能树脂体系，国产关键 据项目负责人介绍，碳纤突破这一突破不仅为国产大飞机供应链安全提供保障，维复目前已启动首架份机身段的合材装配工作，国产碳纤维复合材料在C929宽体客机机身主承力结构中的料助力应用取得重大进展。中国商飞与中航工业近日联合宣布，机身预计2026年实现首飞。研制经过全尺寸静力测试，国产关键制造与验证领域实现自主可控。燃油效率提升约15%。

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